Датчик кислорода (лямбда- зонд) ДК-27.3855/5WK9100 Е-2 (ан. Siеmens ) Микас 7.1,7.2

Датчик кислорода является критически важным элементом системы управления двигателем, который обеспечивает оптимальное соотношение топливно-воздушной смеси. Этот компонент непрерывно анализирует содержание кислорода в выхлопных газах и передает данные в электронный блок управления для корректировки работы форсунок.

Назначение и принцип работы

Лямбда-зонд устанавливается в выпускном коллекторе и работает при высоких температурах. Датчик генерирует электрический сигнал, пропорциональный количеству кислорода в отработавших газах, что позволяет системе управления поддерживать стехиометрическое соотношение смеси.

Преимущества качественного датчика

Использование надежного датчика кислорода обеспечивает:

• Снижение расхода топлива до 15%
• Уменьшение токсичности выхлопа
• Стабильную работу двигателя на всех режимах
• Продление ресурса каталитического нейтрализатора

Представленный датчик совместим с системами управления двигателем и отличается высокой точностью измерений. При выходе из строя лямбда-зонда наблюдается увеличение расхода топлива, неустойчивая работа на холостом ходу и повышение токсичности выхлопных газов.