






































Износ клапанов обычно проявляется постепенно, поэтому важно обращать внимание на поведение двигателя. Может появиться неровная работа на холостом ходу, потеря тяги и повышенный расход топлива. Иногда мотор начинает «постукивать» или работать громче обычного. Если такие симптомы появились, стоит провести диагностику как можно раньше.
Теоретически один клапан заменить можно, если повреждение точечное. Но на практике чаще меняют сразу комплект, чтобы избежать разницы в работе цилиндров. Старые и новые детали могут изнашиваться по-разному, что влияет на стабильность двигателя. Поэтому при ремонте обычно выбирают полный комплект для надежности.
Впускные клапаны отвечают за подачу смеси воздуха и топлива в цилиндр. Выпускные выводят отработанные газы после сгорания. Выпускные обычно работают в более жестких условиях, так как нагреваются сильнее. Поэтому они часто изготавливаются из более прочных материалов.
Двигатель начинает работать нестабильно и теряет мощность. Также возрастает расход топлива и ухудшается запуск, особенно на холодную. В некоторых случаях машина может «троить» и сильно вибрировать. Длительная езда с такой неисправностью может привести к более дорогому ремонту головки двигателя.