Каталог
Поиск

Корзина сцепления УАЗ

Найдено товаров: 76
Цена, руб.
Цвет
7
47
7
Диаметр, мм
7
3
1
Длина, мм
1
7
1
3
3
Двигатель
7
2
1
3
1
5
9
1
3
17
1
3
Материал
2
31
1
4
1
7
Производитель
7
22
1
1
1
7
1
8
5
2
1
1
6
2
1
Размеры
7
5
1
1
1
1
2
4
1
1
2
1
3
3
1
1
1
Ширина, мм
1
3
1
3
Страна производства
49
1
6
7
1
Тип мотора
6
35
3
Толщина, мм
1
Вес (гр.)
7
1
1
1
1
1
1
2
3
1
1
22
2
1
1
3
1
3
4
1
2
Высота, мм
3
1
1
3
Сортировать:
Показать на странице:
Часто ищут

Корзина сцепления: основа надежной трансмиссии вашего УАЗ

Корзина сцепления — это ключевой элемент трансмиссии, от которого напрямую зависит комфорт управления автомобилем, динамика разгона и ресурс всей силовой установки. Вместе с ведомым диском и выжимным подшипником она образует единый механизм, отвечающий за плавное соединение и разъединение двигателя с коробкой передач. Для автомобилей УАЗ, которые эксплуатируются в сложных дорожных условиях — от городских пробок до полного бездорожья — правильный выбор этого узла становится особенно важным. Качественная корзина сцепления гарантирует четкое включение передач, отсутствие рывков при старте и долговечность всей системы.

В нашем каталоге представлены корзины сцепления для различных модификаций двигателей УАЗ: от классических бензиновых УМЗ и ЗМЗ до современных дизельных Cummins. Вы найдете как стандартные диафрагменные корзины, так и усиленные лепестковые варианты, способные выдерживать повышенные нагрузки. Отдельного внимания заслуживают комплекты, в состав которых входят нажимной и ведомый диски, а также выжимной подшипник. Такие наборы упрощают процесс замены и гарантируют совместимость всех компонентов.

Особенности выбора корзины сцепления для УАЗ

Выбор корзины сцепления должен основываться на типе двигателя и условиях эксплуатации автомобиля. Для стандартных бензиновых моторов объемом 2,4–2,9 литра подойдут классические диафрагменные корзины с диаметром 240 мм. Если же ваш УАЗ оснащен дизельным двигателем Cummins ISF 2.8 или форсированным бензиновым агрегатом, рекомендуется обратить внимание на усиленные лепестковые корзины. Они отличаются увеличенным прижимным усилием и более жесткой конструкцией, что позволяет передавать больший крутящий момент без пробуксовки.

При покупке важно учитывать не только совместимость по модели двигателя, но и качество материалов. Корзины сцепления от проверенных производителей, таких как ОАО Волжские моторы (г. Ульяновск) или Starko (Турция), изготавливаются из высокопрочной стали с термостойким покрытием. Это обеспечивает стабильную работу даже при интенсивных нагрузках, частых стартах и остановках, а также при движении по бездорожью. Гарантия на такие изделия обычно составляет 12 месяцев, что говорит об уверенности производителя в их надежности.

Ключевые преимущества качественной корзины сцепления:
— Четкое и плавное включение передач без рывков
— Устойчивость к перегреву при длительных нагрузках
— Долговечность — ресурс может превышать 100 000 км пробега
— Совместимость с различными типами двигателей (бензиновые и дизельные)
— Возможность выбора как отдельных компонентов, так и полных комплектов

Комплектация и совместимость: что входит в набор

В нашем ассортименте представлены как отдельные корзины сцепления, так и готовые комплекты. В состав полного набора обычно входят: нажимной диск (корзина), ведомый диск с фрикционными накладками и выжимной подшипник. Некоторые комплекты также включают втулки и перчатки для удобства монтажа. Такой подход позволяет заменить весь узел целиком, что значительно повышает надежность и исключает необходимость повторного ремонта в ближайшее время.

Особое внимание стоит уделить ведомым дискам. В зависимости от модификации, они могут оснащаться как стандартными накладками, так и керамическими, которые обеспечивают повышенное сцепление при высоких температурах. Для автомобилей УАЗ, используемых в коммерческих целях или для активного отдыха, керамические накладки станут оптимальным выбором. Они дольше сохраняют свои свойства при буксировке прицепов или движении по песку и грязи.

Долговечность и эксплуатация

Срок службы корзины сцепления напрямую зависит от манеры вождения и условий эксплуатации. При аккуратном обращении, своевременном обслуживании и использовании качественных комплектующих, ресурс узла может достигать 150 000 км. Однако важно помнить, что агрессивные старты, постоянное пробуксовывание сцепления и движение с перегрузом существенно сокращают этот показатель. Регулярная проверка состояния сцепления — один из залогов долгой и беспроблемной работы автомобиля.

При выборе корзины сцепления обращайте внимание на ее конструкцию. Лепестковые диафрагменные корзины считаются более современными и надежными по сравнению с пружинными аналогами. Они обеспечивают более равномерное прижатие диска и меньше подвержены усталостным деформациям. Для двигателей с высоким крутящим моментом, таких как Cummins ISF 2.8, рекомендуются именно такие варианты.

РостАктив предлагает широкий ассортимент товаров для автомобилей УАЗ с доставкой в города: Москва, Ульяновск, Краснодар, Воронеж, Саратов, Грозный, Волгоград, Набережные Челны и другие города России.

Оставьте вашу заявку
на бесплатную консультацию
Оставьте вашу заявку
на бесплатную консультацию
Вопрос-ответ
В этом разделе публикуем ответы на популярные вопросы.

Не нашли ответов на свой вопрос? Свяжитесь с нами по почте или телефону для консультации. Расскажем детали и подготовим индивидуальные условия сотрудничества.
Как понять, что корзина сцепления на УАЗ начала выходить из строя?

Первые признаки обычно заметны при вождении: передачи начинают включаться с усилием или с хрустом, особенно первая и задняя. Также может появиться вибрация или рывки при трогании с места. Иногда педаль сцепления становится «жестче» или, наоборот, слишком мягкой. Если такие симптомы появились, лучше не затягивать с диагностикой, чтобы не повредить другие элементы трансмиссии.

Чем усиленная корзина сцепления лучше стандартной для UAZ?

Усиленная корзина рассчитана на более высокий крутящий момент и тяжелые условия эксплуатации. Она лучше выдерживает частые нагрузки, например, бездорожье или буксировку прицепа. За счет более прочной конструкции сцепление меньше склонно к пробуксовке и перегреву. В результате ресурс узла обычно выше, чем у стандартного варианта.

Стоит ли менять корзину сцепления вместе с диском и выжимным подшипником?

Да, в большинстве случаев это самый правильный подход. Эти детали работают как единый механизм и изнашиваются примерно одинаково. Если заменить только одну часть, новая деталь быстро начнет работать с изношенными элементами и срок службы сократится. Поэтому комплексная замена помогает избежать повторного ремонта в ближайшее время.

          Товар добавлен в корзину
          Вы не подтвердили согласие с условиями политики конфиденциальности