Втулка распорная коленчатого вала выполняет важную функцию в конструкции двигателя, обеспечивая правильное осевое позиционирование коленвала и компенсируя зазоры между его элементами. Эта деталь работает в условиях постоянных нагрузок и высоких температур, поэтому её состояние напрямую влияет на ресурс и стабильность работы силового агрегата.
Задняя распорная втулка устанавливается со стороны маховика и является одним из ключевых элементов при сборке двигателя. Она предотвращает осевое смещение коленчатого вала, что критично для правильной работы газораспределительного механизма и системы зажигания. Износ или повреждение этой детали может привести к биению коленвала, повышенной вибрации и ускоренному износу сальников.
Установка новой втулки рекомендуется при капитальном ремонте двигателя, а также при обнаружении следующих признаков:
Данная деталь предназначена специально для силовых агрегатов ЗМЗ и полностью соответствует заводским требованиям. Использование качественных комплектующих при ремонте обеспечивает надежную работу двигателя и продлевает срок службы сопряженных деталей. Замена втулки не требует специального оборудования, но должна выполняться с соблюдением технологии сборки и рекомендованных моментов затяжки.
Мы предлагаем несколько способов доставки запчастей для УАЗ: